近来，轿车后商场工业互联网公司开思完结合计2亿元的D2、D3两轮融资，出资组织包含芜湖信银资运新能源轿车产投基金、沣源本钱、光跃本钱、深圳高新投、兴杭国投等。

  据了解，开思成立于2015年，是一家服务于轿车后商场的科技公司，致力于打造职业数字化基础设施，建造职业服务规范与信誉体系，其事务包含一站式汽配生意生意渠道“开思汽配”、数字化汽配集采渠道“开思集配”，才智门店办理体系“1号车间”、供给链金融等。

  创建至今，开思已进行过多轮融资，其背面本钱阵型奢华，不只有红杉、顺为、源码、复星锐正、华业天成、H Capital、大湾区一发家乡等多家尖端出资组织，还包含工业本钱博世。

  开思从衔接汽配商和维修厂的开思汽配（B2b）发家，到上一年开端专心从主机厂、品牌商、工厂到大B端的生意，即开思集配（F2B）集采生意生意渠道，开思的 B2b 和 F2B 两大生意闭环已打造完结。现在，开思现已建成了一个打通一横一纵的全工业链的数字化底座。

  在“一横”上，打通从生产商、汽配商、到维修厂以及到车辆的数字化通路，建成了一张全国性的数字高速通路。在“一纵”上，继续叠加不同品类，从原厂件到易损件、再到保养件，也逐渐叠加更多车型，如中端车、国产车、新能源车。在这个数字化的底座上，一起承载了大数据、AI、及金融风控等中心功用。

  现阶段开思渠道上有超越7000家优质供货商入驻，事务拓宽至全国376个城市，月服务车辆台次超300万。

  终端用户方面，掩盖超越25万家头部维修厂，现在社会维修厂总量为56万家左右，这在某种程度上预示着开思已服务全国近一半的维修厂。

  开思CEO江永兴称：“开思现在已累计服务新能源车辆超越200万台次，支撑193个新能源车品牌，超越5000家新能源独立售后服务网点运用开思才智门店办理SaaS“1号车间”及配件供给渠道。”跟着新能源车出售继续快速地增加，新的售后形式也在逐渐构建中，开思可认为新能源主机厂构建数字化服务网络供给许多价值。

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