36氪获悉，深圳开思时代科技有限公司（以下简称“开思”）今日宣布完成8000万美元的C1轮融资，由红杉资本中国、源码资本共同领投，老股东华业天成跟投。本轮融资将大多数都用在研发技术、平台基础设施建设、市场业务拓展等。

  开思成立于2015年5月，总部在深圳，过往投资方包括复星锐正、顺为资本、蔚来创投基金、沣源资本、上合资本、华诺创投和长江商学院创创壹号等。36氪曾报道，开思去年8月完成的B轮融资累计超过6.5亿人民币。

  开思创始人兼CEO江永兴表示，他们的目标是打造汽车后市场的科学技术基础设施，利用“AI+大数据”提高配件搜索和识别的效率和准确率，建立更精准的配件交易匹配机制，完善供应体系、售后规则、信用体系等。今后，他们会围绕全车件继续增加车型和品类，拓展市场。

  开思的主体业务包括全车件交易买卖平台“开思汽配”、智慧门店管理系统“1号车间”、供应链金融等。

  其中，全车件交易买卖平台“开思汽配”是通过“Google+天猫”的模式解决配件交易的效率问题。该公司称，其平台上的“AI+大数据”智能搜索引擎、VIN码解析器、智能交易匹配可以让汽车零配件的交易效率大幅度的提高。此外，开思通过数据服务和供应链金融，帮助供应商提高库存周转率和资金使用效率。

  开思告诉36氪，他们已服务6万多家维修厂，与超过1000家供应商建立合作。其平台上的高端车配件供应满足率接近99%，业务区域遍布全国325个城市，月服务汽车达100万辆。

  针对本次投资，红杉资本中国基金合伙人周逵表示：“开思抓住了行业需求旺盛和基础设施薄弱的时机，以数据驱动、建立汽配交易标准和信用体系为路径，快速成为这个细分市场的领头羊。”

  源码资本创始合伙人曹毅表示：“汽配流通是典型的流通互联网大赛道。开思时代依托信息技术，极大提高了配件译码、供需匹配的效率，并且在高端车领域得到了验证。开思时代平台型的轻模式、强大的数据基础、上下游用户的使用习惯能帮助开思在汽配流通领域更快地发展。”

  本轮融资的独家财务顾问泰合资本董事付超平表示，开思构建了“业内最丰富、最精准的配件数据库”，并以此为基石，通过类天猫模式解决全车件非标交易的痛点，打造了数据驱动型供应链平台。

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