本田-太平洋汽车

  思域凸轮轴位置传感器靠近凸轮轴前端。凸轮轴传感器故障会导致车辆无力，油耗增加：如果凸轮轴位置传感器坏了，电脑会乱序喷油，导致油耗、断轨、速度故障；点火无效：凸轮轴位置传感器能确定点火顺序。如果坏了，点火无效，发动机不容易启动。凸轮轴位置传感器的测量方法如下：1 .凸轮轴传感器一般是三线v电源线.拔下插头，用钥匙打开二档，用电压表测量，确保电源线有电压输出。用一个表来确定接地线，用一个电压块把一个表条接在确定的电源线上，另一个表条接在另外两条线上。测得的电压是接地线.此时，关闭钥匙引出信号线，插回插头，开启发动机。测量信号线和接地线，看是否有信号电压。输出电压应低于电源电压。假如没有信号电压出来，传感器就坏了。

  -2020本田郝颖参数：1。全新郝颖有自己独特的设计，采用了与第十代雅阁相似的前脸设计语言。粗大的镀铬装饰条跨过中网格栅，与两侧大灯相连。中网采用横向多辐设计，层次感强，而前保险杠设计旨在加强前脸的攻击性。整个前脸的设计很美；2.最大的变化是尾灯，采用了全新的扁平L型设计，与同期本田新车不同。新车尾灯造型与尾部设计结合度高，带来更时尚的感觉，从而与新车前脸达成一致的设计趋势；3.新车享受整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的双高标准质保政策。2020年1月31日前(含)，购买BREEZE的用户可享受三年内六次免费基础保养的“无忧保养大礼”(含首保)。感谢您的支持和信任。详情可咨询当地广汽本田东莞地区特约店。

  第十代雅阁于2018年4月16日上市，带来了如下一系列变化：1。外观配置方面，新车提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节。

  2019款本田封帆：1。本田封帆也使用1.5升自然吸气发动机。地球梦科技的加持，让这款车无论是起步加速能力，还是中段超车，动力表现在同级别车型中尤为突出。2.在实际驾驶体验中，我们真切感受到了这款车良好的机械品质。其次，这款车的优点是油耗表现不错。就CVT变速箱匹配而言，既保证了动力上的加速能力和平顺性，又兼顾了燃油经济性；3.目前工信部给出的综合油耗是5.4升，实际开起来应该比这一个数字略高。正常行驶的线升左右，高速行驶的线.这辆车我开过高速，曾经打出过百公里5.7升的成绩，对于家用来说可以说非常经济。必须要格外注意的是，封帆的燃油表显示会比实际油耗高0.1到0.2升，也就是说，如果仪表显示百公里6升，我们的实际油耗应该是5.9升左右。

  本田第六代雅阁变速箱还是可以的，配的是5速手动变速箱：1。手动变速箱的优点是结构相对比较简单，维修方便。通常几万公里可以更换离合器片，使用离合器压盘即可；2.如果手动挡熟练，不仅操控更自由，油耗经济性和动力输出也能得到很好的体现；3.比如起步时，我们大家可以根据情况选择2档甚至3档起步，比如超车，也能够准确的通过情况自由降档；4.缺点：不过手动挡出来这么多年了，一个很大的软肋始终没解决，就是操作很复杂，城市拥堵的时候离合时间相对来说比较长，左脚经常特别累。而且对于一些新手来说，如果手动挡操作不熟练，同样油耗会高；5.所以在发达国家，自动挡的普及率非常高，而在我国，虽然由于经济条件的原因，大部分车型还是以手动挡为主，但是自动挡车型越来越普及。从车辆发展的大方向来看，自动变速器将是未来的主流选择。

  -2019官道机油增加问题至今未解决。机油增加的原因有以下几点：1。经过很多媒体的报道，相信大部分人都知道本田1.5T机油增加是怎么造成的了。在前段时间的东风本田媒体沟通会上，厂家人员也解释过，机油增多是因为机油温度低，水箱加热速度慢，未燃烧的汽油和空气与机油混合液化，不能快速挥发；2.从东风本田的这份官方声明中可以提炼出两点：第一点是低温，第二点是机油中混入了汽油和空气。也就是说，在低温的情况下，汽油与机油混合，最后导致机油增多；3.虽然这种观点是东风本田的官方说法，但是由于广汽本田冠道使用的是同一款发动机，按理说机油的增加也是这个原理造成的。目前官道路业主的投诉大多显示，业主所在的区域确实在东北，所以冬天必然冷。制造商将石油增加归咎于“极寒”天气似乎是合理的。

  2021年12月09日本田封帆的正常怠速转速一般在800转左右。车冷的时候怠速会高。水温达到80，就回到正常状态了。怠速车是一种工况，是指发动机在空挡运行。发动机怠速运转的速度称为怠速。怠速能够最终靠调节减震器的尺寸来调节。也就是怠速发动机“失灵”。汽车怠速可分为以下几种情况：1。正常怠速，车辆在驻车状态下开启发动机，发动机稳定运行的最低转速称为驻车怠速(发动机从冷怠速状态转变为发动机达到正常工作时候的温度的怠速状态的过程称为暖态或热态)；2.以怠速行驶。汽车挂挡时，行驶中不要踩油门或松开油门，保持节气门最小开度。此时发动机转速与驻车怠速一致，称为怠速行驶；3.怠速不稳是发动机维修中最常见的故障。如果诊断思路不正确，维修时间会延长，工作效率会降低，甚至车主会转到另一家修车厂而不等待。

  本田郝颖混动版优缺点：1。作为广汽本田旗下的一款新车，郝颖似乎并不是特别需要下大力气让我们消费者像了解一款全新车型一样了解这款新车。因为本田CR-V进入中国市场多年，有很高的知名度。其次，凭借雅阁等车型在消费的人中的积极影响，郝颖诞生后自带光环。所以，这款车还是一款值得尊敬的车型；2.缺点：内饰缺乏新鲜感。相比外观给我们大家带来的新鲜感，郝颖的内饰给我们一种相当熟悉的设计风格。材料方面，基本上所有能摸到的地方都用软性材料包裹，中间还做了缝线.全新郝颖有自己独特的设计，采用了与第十代雅阁相似的前脸设计语言。粗大的镀铬装饰条跨过中网格栅，与两侧大灯相连。中网采用横向多辐设计，层次感强。前杠设计旨在加强前脸的攻击性，整个前脸的设计非常漂亮。

  本田思铂睿混动价格需要24.99万-26.59万，配置：1。思铂睿整体不错，内饰也不错。看起来挺高档的，全黑内饰，很漂亮。你可以去4S亲眼看看。同级别的车没有比这更高的配置了。标配主动安全齐全，全系有天窗。顶配有导航和倒车效果、蓝牙、定速巡航、无钥匙启动等等。优惠幅度也很大。我们不议价4S全系统3W礼包，油墨再印能够获得4W优惠。2.油耗的感觉在于个人驾驶习惯。思铂睿平均11到13很正常(我觉得不高，毕竟2.4的排量)。磨合期高于这个是正常的。注意磨合期过高后的驾驶习惯问题；3.思铂睿的驾乘空间很好，视线也不错。后排腿部空间比其他同级车小，头部空间还是能的。我1.77 m，60KG，可以坐进去。我家没有胖子，所以我一般自己开车。最多给我妈和女朋友(我爸有自己的车)的空间还不错。

  2019款本田凌派价格为6.98万-10.98万，各地价格不相同：1。本田凌派的外观与本田雅阁相似，能算得上是雅阁的缩小版。首先，前脸的整体造型，无论是大灯的造型，还是进气格栅和保险杠的造型，都与雅阁基本一致；2.细节上的不同之处在于，凌派前脸的线条明显更加立体，最大的体现就是引擎盖上的线条和中网厚重镀铬中央明显凸出的车标；3.不过，虽然设计是雅阁的设计，但配置标准还是不一样的。凌派上只有顶配和次顶配车型有全LED大灯总成，其他车型还是卤素灯，没有LED日间行车灯。侧身线条依然延续了上一代车型复杂的风格；4.更好的是新车的长度和轴距分别为4756mm和2730mm，在数据上比本田思域更大，在同级别中处于上游水平。但相比之下，这个16寸的轮圈有什么不好？显然太小气了。

  19款本田冠道官方售价22-32.98万：1。2019款本田冠道采用本田家族式前脸，粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网。犀利的大灯和雾灯都加入了LED元素。车身侧面雕塑感十足，溜背式设计让整车感觉像轿跑；2.车身尾部，两侧尾灯由镀铬饰条相连。两侧有两个排气尾管，顶部设置扰流板，运动风格十足。路车身尺寸(4816*1942*1669)，轴距2820，重量1.8吨；3.2019款本田冠道内饰方面，新车设计在本田家族式布局的基础上做了逐步优化，更强调自卑感和科技感。中控设计融入了更多时尚和未来元素，包括全景天窗、大尺寸液晶屏(角度可调)、电子换挡杆以及与讴歌同款的三幅式多功能方向盘；4.在营造豪华氛围方面，新车采用了大量的实木面板搭配真皮包裹式装饰，整个中控台表面采用搪塑工艺(仿缝线)，因此观感非常豪华。

  本田封帆2019款国六售价10万元左右。配置：1。2019款本田封帆的外观延续了现款车型的设计，没有过大变化，但更注重一些细节的设计。新封帆的中央前格栅面板由哑光镀铭文改为亮镀铭文，提供LED光源大灯组和LED雾灯，相比现款车非常有辨识度；2.然而，新封帆车身的侧面和尾部的设计与现款车型完全相同，没有一点变化。此外，在车身颜色方面，新款增加了星光红和极光蓝供用户依据需求选择，标配15寸双五辐铝合金轮毂；3.车内和外观一样，也沿用了现款车型的一些设计。这辆车的主色调是黑色。细节方面，新车看起来更堵。新封帆内饰采用镀铬元素和拉丝金属饰板装饰。高配车型还提供电动天窗和无钥匙进入。

  2020款本田思域手动挡很好开，外观也很酷：1。思域是东风本田旗下的紧凑型车，目前只有三厢版在售。近日网通社获得了一组东风本田思域两厢车型的谍照。新车有望在外观和内饰方面做小幅改动，动力方面有望搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机，将于2020年上市；2.东风本田思域两厢版外观预计与海外版相同，扁平的车头营造了良好的运动氛围。车尾，新车采用两厢造型，视觉效果立体。回旋镖尾灯采用LED光源，点亮后更有辨识度。此外，新车有望采用中置双出排气布局，战斗气息浓厚；3.动力方面，东风本田思域两厢版预计继续搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机，紧随三厢版。其中1.5T发动机上限功率130KW，CVT变速箱峰值扭矩220Nm，6速手动变速箱226Nm。

  本田冠道曲轴位置传感器在变速箱与发动机的连接处。当车辆无力、无法启动或不怠速时，是曲轴位置传感器故障造成的。曲轴位置传感器的拆卸和组装方法如下：1 .拆卸时，将传感器线束从靠近进气歧管后部的主线.拆下固定曲轴位置传感器线夹的油管安装螺栓上的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓；3.拆下曲轴位置传感器和曲轴位置传感器线.安装时，将曲轴位置传感器的凸头装入齿轮箱壳体的孔中，使端面齐平；5.安装并拧紧曲轴位置传感器的两个安装螺栓，扭矩为17-21N-m。将曲轴位置传感器固定到齿轮箱的两个螺栓是专门制造的，以确保传感器和飞轮之间的正确间隙。不允许安装其他螺栓代替特殊螺栓。6.将电线插头连接到曲轴位置传感器，安装传感器线束夹，将夹安装到燃油管安装螺栓上，并拧紧夹的安装螺母。

  2019款本田封帆可以落地10万左右，各地价格不一：1。2019款本田封帆的外观延续了现款车型的设计，没有过大变化，但更注重一些细节的设计。新封帆的中央前格栅面板由哑光镀铭文改为亮镀铭文，提供LED光源大灯组和LED雾灯，相比现款车非常有辨识度；2.然而，新封帆车身的侧面和尾部的设计与现款车型完全相同，没有一点变化。此外，在车身颜色方面，新款增加了星光红和极光蓝供用户依据需求选择，标配15寸双五辐铝合金轮毂；3.车内和外观一样，也沿用了现款车型的一些设计。这辆车的主色调是黑色。细节方面，新车看起来更堵。新封帆内饰采用镀铬元素和拉丝金属饰板装饰。高配车型还提供电动天窗和无钥匙进入。

  2019款本田宾至碰撞测试五星，安全指数满分：1。大家都知道，本田缤智作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV，自2014年上市以来广受好评。到目前为止，受到了很多消费者的好评。虽然缤智在口碑上略逊于日产逍客和本田XR-V，但依然是本田紧凑型SUV的经典标杆；2.毕竟得益于1.5升和1.8升自然吸气发动机的魅力，低至5.9升的油耗让其月销量几乎稳定在1万台左右。2018年累计销量达14.16万辆。由此可见，本田缤智的整车品质还是得到很多消费者认可的；3.外观方面，新缤智的改进还是显而易见的。许多人说它是一个小CRV。新车换成了延伸至灯眉的粗镀铬条，拉伸了视觉，让车头看起来更敦实大气。能够准确的看出其设计风格也在向思域、雅阁等高配车型靠拢。虽然只有宾至的高配版能够适用于所有的LED大灯，但相比老款卤素灯还是有很大的进步。

  建议使用全合成机油，因为全合成机油润滑效果好，能延续发动机的常规使用的寿命：1。2019款本田封帆的外观延续了现款车型的设计，没有过大变化，但更注重一些细节的设计。新封帆的中央前格栅面板由哑光镀铭文改为亮镀铭文，提供LED光源大灯组和LED雾灯，相比现款车非常有辨识度；2.然而，新封帆车身的侧面和尾部的设计与现款车型完全相同，没有一点变化。此外，在车身颜色方面，新款增加了星光红和极光蓝供用户依据需求选择，标配15寸双五辐铝合金轮毂；3.车内和外观一样，也沿用了现款车型的一些设计。这辆车的主色调是黑色。细节方面，新车看起来更堵。新封帆内饰采用镀铬元素和拉丝金属饰板装饰。高配车型还提供电动天窗和无钥匙进入。

  本田新飞度2019售价过10万元：1。新飞度推出了五款，分别是基本款、NESS款、CROSSTAR款、LUXE款和HOME款。不同的车型在配色、轮毂风格、外观小细节上都有差异。这是飞度第一次采用这种多元化的方式来区分不同的车型；2.新一代飞度的内饰还是很不错的。内饰采用两种配色，整体看起来科技感十足。新一代飞度内部有很多小空间。飞行员和领航员都有标志性的杯架，副驾驶扶手箱上下都是储物空间。这是曾经出现在老款飞度上的设计。而且飞度标志性的后排魔法座椅依然存在，可以大幅度提高空间利用率；3.在内饰的细节上，你能够正常的看到仪表盘变成了一个小液晶屏，而开始按钮则跑到了方向盘后面一个尴尬的位置。仪器的中心是一个巨大的悬挂式多媒体屏幕，它配有自动空调。这一代飞度还配备了电子手刹和AUTOHOLD功能，也就是说后轮被吐槽的鼓式刹车换成了盘式刹车，这也是一大惊喜。

  2020雅阁2019年9月上市：1。2020款本田思域TypeR最快将于2019年9月在法兰克福国际车展亮相，现有车型将于2021年换代，生产工厂将从英国迁至美国；2.动力配置方面，全新本田思域TypeR车型与现款相比变化不大。由2.0升VTEC涡轮增压发动机驱动，输出功率320马力(约239千瓦)，最大扭矩400Nm；3.除了动力参数的提升，整个车身的减重以及悬挂系统的调整也可以优化新车的性能。此外，本田还计划推出混合动力版TypeR。