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12月14日，小米轿车官方微博上线。怪异的是，在注册不到几分钟的时刻，点击相关链接则显现“该用户不存在” ，现在该微博已被“刊出”。
官博上线，意味着小米轿车行将全面上线运营，后续新车预热、车辆介绍等信息都会在此帐号进行同步。但是，官方微博光速刊出实在是看不懂。
多种痕迹显现，小米方面正赶紧为轿车产品的到来做准备。近来，又有博主爆料称，小米轿车将在12月28日发布，再次拉高了外界重视度。
新车发布会，首要介绍新车外观、内饰规划、功能控制、智能座舱及智能驾驭等方面的卖点和新车价格等。
现在小米轿车首款车型SU7 已在工信部申报名单中露脸，新车也出现在了免征车辆购置税名单里。
11月15日，小米轿车现身新一期工业与信息化部目录，曝光了小米首款轿车的外观、电池、电机等信息。
据工信部官网信息，小米轿车的产品商标为小米牌，企业名为北京轿车集团越野车有限公司。
小米轿车的车尾标有“北京小米”的字样，有轿车业内人士剖析，小米轿车大概率用的是北京轿车集团的出产资质。
小米轿车首款车型价格估计将低于30万元，新车型将会集在无人驾驭技能、软件ECO、800V快充，以及动力装备上。
从申报图来看，小米轿车不同于此前曝光的任何烘托图。新车选用宽体轿跑规划风格，全体造型低趴，形似保时捷Taycan参数图片）。
动力上，小米SU7供给两驱和四驱两种版别，两驱版上限功率220千瓦，四驱版则为220千瓦+275千瓦，动力电池来自宁德年代和比亚迪。
实际上，有关小米轿车的风闻仍然层出不穷。在小米轿车正式上市之前，仍有许多疑问等候雷军回答。
现在国内新能源车商场进入了“淘汰赛”阶段。对小米轿车来说，现在入局其实已错失商场开展的黄金时刻。
当时商场之间的竞赛压力渐渐的变大，不用说闯商场，新势力们能活下来都比较费力，更何况小米仍是新势力中的“新秀”。
小米产品一贯以性价比著称，此次跨界造车，对轿车商场究竟是掀起巨浪仍是溅起水花，咱们拭目而待。
