轿车悬架是衔接车架和车轴的部件，首要传递车轮和车身之间的力和力矩，如驱动力、支撑力和控制力等。轿车悬架可以缓冲不平整路面给予车身的冲击力，下降车身轰动，确保轿车的平稳行进。依照弹性元件不同，轿车悬架可分为钢板绷簧悬架、螺旋绷簧悬架和空气绷簧悬架三种，其间空气悬架具有舒适性好、减震作用好、分量较轻等优势，运用需求更高。

  空气悬架上游为空气绷簧、减震器、ECU等零部件，现在国产化较低，减震器首要被日立、德尔福等企业占有；空气绷簧保隆科技、孔辉轿车完结量产；ECU根本被世界企业独占，未来国产化空间较大。空气悬架首要被运用在商用车和乘用车范畴，其间乘用车规划相对较大，但在商用车中浸透率较高，未来在智能轿车范畴运用远景较好。在2021年，我国商用车产销出现削减趋势，别离完结467.4万辆和479.3万辆，空气悬架商场需求将依靠乘用车范畴带动。

  依据新思界工业研究中心发布的《2022-2026年我国空气悬架体系职业运用商场需求及开辟时机研究报告》显现，空气悬架现在首要运用在在高端轿车范畴，在2019年商场规划到达60亿美元，但跟着空气悬架出产技术提高，本钱下降，有望浸透至终端商场，则商场规划将继续攀升，估计到2026年到达94亿美元。在国内商场，2021年我国空气悬架商场规划到达70亿元。

  空气悬架在欧美商场浸透率较高，尤其是在商用车范畴，浸透率乃至到达100%。我国空气悬架职业尚处于起步期，2021年在乘用车浸透率仅有4%，在新能源轿车浸透率为2%左右，未来提高空间巨大。

  空气悬架运用潜力巨大，招引很多企业布局，其间海外企业凭仗技术优势，在国内商场占比较高，代表性企业有大陆、威巴克、凡士通等。跟着国内轿车技术的提高，空气悬架逐步完结国产化，代表性企业有孔辉、保隆科技、天润工业、上海科曼等。

  新思界工业剖析的人说，跟着轿车高端化开展，和空气悬架在乘用车、商用车、智能轿车中浸透率继续攀升，则空气悬架商场规划继续攀升，到2025年到达360亿元左右，职业开展前途较好。我国空气悬架职业尚处于开展初期，商场浸透率较低，未来提高空间较大。受制于出产技术和零部件出产约束，我国空气悬架商场需求依靠进口，未来国产空间较大。

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