随着十一长假的日益临近，两年一度的巴黎车展也即将开幕，今日小编先给大家预告一下本届车展上有哪些引人瞩目的重磅SUV车型吧！
全新一代奥迪Q3基于MQB平台打造，整体外观造型有着较为显著的升级，类似全新旗舰SUV奥迪Q8，据悉，国产版车型一汽-奥迪Q3或将于明年1月亮相。
·外观与新一代Q7、Q5采用了类似的家族化设计，整体风格更凌厉，全新Q系列家族前脸风格更张扬，前大灯组采用不规则设计，并在内部融入三条LED光带，前包围根据配置不同，标准版造型简约，S-Line版本则相对运动，并以银色装饰条贯穿设计。
·侧面来看，新车采用了源自奥迪A5的动感腰线设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为：4484/1856/1616mm，轴距2680mm。
·新一代奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，配备采用10.25寸液晶仪表，中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏，整体科技感大大提升。
·配置方面，新一代奥迪Q3将配备最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。此外像自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、360°全景影像、手机无线个扬声器的B&O均有配备。
·动力方面，新一代奥迪Q3在德国市场上将提供三种汽油机和一种柴油机共消费者选择，上限功率150马力到230马力。与之匹配的变速箱为6速手动或7速S tronic双离合变速箱。此外，该车还可选装quattro四驱系统。
相比现款车型，新新一代奥迪Q3在尺寸、设计、平台等每个方面都有着质的提升，垂垂老矣的现款车型尚且在国内市场叱咤风云，新车就更令人期待了。
在本月初，宝马对外公布了X2 M35i的官图，新车拥有M Performance运动套件，搭载的2.0T四缸发动机拥有306马力，而0-100km/h的加速时间则是4.9秒。
新车外观与宝马X2(参数询价)其它车型几乎保持一致，但部分细节做了修改，比如双肾进气格栅周围增加了铈灰色哑光饰条，前包围的进气口及外后视镜盖都加入了铈灰色装饰。此外，它的车尾配备了M系列车型上的扰流板，以及独有的双边共两出铈灰色排气管，同时配备19寸M Sport轻量化铝合金轮圈。
内饰方面，它标配M Sport真皮方向盘，并带有换挡拨片以及有“M35i”字样的迎宾饰条，前排座椅可选装M运动座椅，并提供三种不同的设计。此外，新车可选装全彩色BMW平视显示、BMW ConnectedDrive和BMW Connected App等。
较之于M Performance车型，X2 M35i标配M Sport悬架，其差速器安装在前桥齿轮上，可在高速行驶时减少前轮可能损失的牵引力。它还可选装自适应悬架，提供两种手动调节模式。
将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，上限功率306马力，最大扭矩450N·m。匹配带有特定的性能调节功能的8速Steptronic手自一体变速箱。此外，它还标配xDrive智能四驱技术。
与普通版X2相比，其发动机的上限功率提升了114马力，而官方的0-100km/h加速时间则由7.4秒一下子提高到4.9秒，完全达到了性能车的水准。
·全新BMW X5 xDrive45e iPerformance搭载特殊版本的直列六缸汽油发动机，采用BMW双涡轮增压技术和最新的BMW eDrive技术，而插电式混合动力系统的总输出公里增加到290kW（394马力），与前代车型相比，电动机的覆盖范围明显地增加，获得了更低的燃料消耗和二氧化碳水平。
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance标配前后轴空气悬架和电子控制减震器；同时还可选装一体式主动转向系统。另外，新车除了智能互联配备之外，还专门设置了新能源汽车的新数字服务。
编辑点评：搭载3.0T直列6缸发动机的插电式混合动力SUV，还这么省油！
新车具备更硬派的造型，搭载6缸发动机带有48V微混动系统，标配9AT、全新4MATIC四驱系统，配备全新的主动悬架，首次提供可选装的越野包。同时，新车轴距为2995mm，比前代增加80mm，预计于2019年秋季预计进入中国。
全新梅赛德斯-奔驰GLE将在2018巴黎车展首发，并将在2019年初（美国和欧洲）和2019年秋季在中国销售。生产地为塔斯卡卢萨（阿拉巴马州/美国）。
新一代GLE采用了奔驰最新的设计语言，并首次提供越野套件和运动套件两种外观。标志性的三叉星徽LOGO搭配更加立体的双横条幅设计，使得新车看起来更具有力量感，前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合，夸张的前保险杠采用鱼鳞纹装饰，并在其上增加镀铬装饰条。
新一代GLE保留了经典的侧面造型，独特的C柱设计是该车在奔驰家族中的标志性造型，同时该车优化了车身线，最重要的一点新车的轴距相比老款增加80mm，达到2995mm，使得整车更加舒展的同时，进一步增加了车内空间。
尾部造型可以说打破传统，简约设计的同时，全新的柳叶型尾灯组进一步突出了该车在奔驰家族中的运动属性，配合双边共两出排气和银色底盘护板，彰显出奔驰全新SUV家族的特征。
相比之下内饰新一代GLE的内饰造型可谓翻天覆地，应用最新家族化设计理念，环抱式中控台将运动与豪华进行了很好的诠释，标配的全新12.3英寸双液晶显示屏，内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统，并支持触控操作。同时新增新一代抬头显示器，分辨率为720X720像素。
新一代GLE还对第二排座椅进行了整体升级，折叠比例为4:2:4，其中左右座椅可进行六向电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节，使得后排乘客拥有更佳的乘坐体验，此外新车提供第三排座椅作为选装。
值得一提的是，新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统，可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，从而进一步减小路面颠簸与侧倾。此外，该系统配备的Free Driving Mode能让四个车轮在上下10cm的行程内跳动，让它拥有更强的脱困能力。据悉，它将是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。
动力方面，新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号，搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统，上限功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面，新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。
点评：新新一代GLE似乎和新新一代X5商量好了一样几乎同时推出，并且都针对越野能力进行了升级，看来笔者中意的奥迪Q7又要降价了！
大众全新的小型SUV——T-Cross将会在2018巴黎车展上首发，并随后于2019年年初在海外上市。新车采用了最新的家族式设计，与Polo、奥迪A1一样基于大众MQB A0平台打造。
1.基于MQB A0平台打造，可以看做是大众T-Cross Breeze概念车和大众T-Cross概念车结合后量产版，定位于跨界小型SUV；
2.前脸采用较为宽大的格栅，左右两侧狭长的大灯组与前格栅相连接，雾灯处采用方形灯带的设计手法，搭配梯形的进气口造型；
3.海外版长宽高分别为4107/1750/1558mm，轴距为2563mm，国产加长后轴距将达到2653mm，侧面采用双腰线设计手法，配备了车顶行李架；
4.尾部方面采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，“T-Cross”标识被设置在牌照区域下方；
5.搭载1.0T/1.4T/2.0T发动机，上限功率为116马力/150马力/190马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。
点评：大众今年突然在SUV市场开始发力，国内市场的探歌、探岳以及途岳已经或即将陆续上市，这款T-CROSS也将在明年分别由南北大众投产，看来又要有不少车型“颤抖”了。
全新GS5将于今年10月开幕的巴黎车展首发，届时其也将正式开启进军欧洲市场的进程。
·全新GS5的前脸使用了“倒梯形”式的镀铬进气格栅，搭配两侧“柳叶弯刀”式的大灯组在视觉上更加年轻化，同时尾部贯穿式尾灯造型也符合现在潮流趋势。底部双边镀铬排气和白色面板的装饰整体富有层次感。
·动力方面，搭载了代号为4A15J1的1.5T发动机，上限功率为124kW。此外，该车还有望搭载另外一款代号为4A15M1的1.5T发动机。
点评：将主打国内市场的车型放在海外车展首发，广汽传祺的做法确实在自主品牌中不多见，不过GS5并不是首款“出国”的车型，年初GS4就曾先在北美车展发布，随后回国上市，看来传祺在“出口转内销”上确实玩的比较好。
近日DS官方对外宣布，将在下月开幕的巴黎车展期间亮相纯电动版车型：DS 3 Crossback E-Tense。此外燃油版DS 3 Crossback也将同步推出。
全新一代DS 3由此前的小型车摇身一变成为了小型SUV，并命名为DS 3 Crossback（纯电动版为DS 3 Crossback E-Tense）。新车沿袭了DS家族SUV车型的设计语言，前脸采用展翼式设计，大灯组造型较为复杂，包含有三颗点阵排列的LED日间行车灯。
车身侧面采用悬浮式车顶设计，B柱造型较为特殊，体现了法国人在设计方面的小心思。车尾部造型较为饱满，两侧分体式尾灯被一条镀铬饰条相连接。燃油版车型尾排采用双边共两出的设计。
内饰方面，DS 3 Crossback配备有三幅平底式多功能方向盘、抬头显示以及悬浮式中控屏，此外新车内部还多处运用了菱形设计元素进行点缀和修饰，且用料充满了奢华感。
据了解，DS 3 Crossback基于PSA最新的CMP平台打造，该平台未来将覆盖PSA集团下所有小型车和入门紧凑型车，DS 3 Crossback E-Tense则是该平台上推出的首款纯电动车型。
点评：DS品牌在国内过的不好是众所周知的，不知道纯电动车型的出现能否拯救其颓势呢？
日前，雷诺发布了新款科雷嘉官图。新车的外观、内饰和配置自然是有小幅度升级，此外还换装了全新1.3T四缸发动机（和奔驰合作的呦）。另外，国产新款科雷嘉也已经申报，不过动力还是现款的1.2T和2.0TL发动机。
首先这是海外版本的新款科雷嘉，车头（前格栅、前杠、大灯、雾灯）样式有变，车侧则换了一套19英寸铝合金轮圈（还是双色五辐花瓣造型），车尾（后杠、牌照区域、后雾灯、底护板、鲨鱼鳍天线）也有不小的新设计。
尺寸几乎是微调，可视为没有实际变动，长宽高分别为4489/1836/1613mm，轴距为2646mm。
内饰主要是针对多媒体系统来进行升级，配备全新的触摸式中控大屏，内置R-LINK 2车机系统（支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联），而自动空调控制区也有诚心的升级（旋钮带显示屏）；其他还有一些小细节上的进步，比如内饰可选哑光镀铬条、门板储物槽更易用、后备箱容积527L、后座可4/6放倒等。
最后就是那台全新的1.3T直列四缸汽油发电机了，是雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒合作开发，配备GPF“汽油机微粒过滤器”（这样排放就更干净了）；同时，此台1.3T发动机还有两种功率分别为140马力（车型TCe 140）和160马力（车型TCe 160），匹配6MT和7DCT变速箱。
点评：既然新车的最大亮点来自于这台全新的1.3T发动机，那么我有理由相信未来也将在东风日产逍客上见到它的身影。
根据斯柯达官方信息：在10月初的巴黎车展上，柯迪亚克RS版车型将正式对外发布。据悉，这台车已完成了纽博格林北环赛道的圈速，并且创下了最快量产7座SUV的记录，9分29.84秒。新车搭载2.0T四缸柴油发动机（BiTDI），最大174kW（237马力），500N·m，配备AWD四驱系统。
2.是斯柯达品牌首款标配全LED大灯和全数字仪表盘（可选5种模式）的车型。
4.搭载2.0BiTDI四缸柴油发动机，174kW、500N·m，配备AWD四驱系统和自适应悬架。
5.配备红色“V RS”（Rally Sport）徽标，象征着运动、力量，V代表胜利。
6.具备“发动机声浪增强”装备，让双涡轮增压柴油发动机听起来更具侵略性。
钢铁侠旁边的战争机器、美国队长身后的猎鹰，他们都生活在超级英雄的阴影之下。大部分人也是这么看待大众旗下的斯柯达……不过，似乎柯迪亚克RS要改变这一状况，“愤怒的小天鹅”也有自己的辉煌。
总结：本届巴黎车展上，重磅的SUV似乎没有前几年那么多，不过本文提到的车型基本个个都重磅选手，BBA更是分别有重点新车登场，如果这里面有你关注的车型，请持续关注网易汽车在十一长假期间带来的巴黎车展现场报道。
